-
Reklama na portáli STROJE SLOVAKIA.
15.10.2009 Predajcom strojov poskytujeme novú modernú formu reklamy zabezpečujúcu vyššiu informovanosť zákazníkov a následne zvýšenie predaja strojov. Čím je charakteristická nová forma reklamy?
-
Internetový katalóg strojov a predajcov.
23.05.2010 STROJE SLOVAKIA - intenetový katalóg strojov a predajcov modernou formou prezentuje predajcov strojov a stroje, ktoré sa predávajú na Slovenskom trhu. S počtom 4000 prezentovaných strojov patrí k popredným internetovým katalógom strojov.
WTC Návesy BIG
Technický popis stroja WTC Návesy BIG
Traktorové návesy rady BIG sú určené na prepravu poľnohospodárskych komodít na spevnenom aj nespevnenom povrchu. Konštrukcia návesu je celokovová. Rám podvozku tvorí zvar z uzatvorených profilov vystužených priečkami. V ráme je umiestnený hydraulický teleskopický zdvihák. Rám leží na BUGY podvozku, ktorého konštrukcia dovoľuje v teréne prekonávať terénne nerovnosti. Nápravy sú odpružené listovými perami, zadná ovládateľná náprava zvyšuje manévrovacie schopnosti v teréne a znižuje opotrebovanie pneumatík. Korba je celokovová s chrbticovým rámom. Sila plechu bočníc je 4 mm a sila plechu podlahy je 5 mm. Zaoblené hrany korby uľahčujú vysypávanie materiálu. Kombinácia hydraulického otvárania dverí a dvojkrídlových dverí umožňujú ako prepravu sypkých materiálov, tak aj materiálov dlhších než je dĺžka ložnej plochy.
KORBA:
Korbu je možné objednať v troch výškach bočníc a to v štandarde 980mm alebo s príplatkom vo výške 1250mm či 1500mm. Samozrejmosťou je doplnenie nástavca v dvoch výškach 400 a 600mm alebo nástavca pre senáž s mriežkovaným čelným panelom otvárateľným zo zeme. Masívne vystuženie dna, dvojité pozdĺžne vystuženie korby spolu so sklonenými zvislými stĺpcami a súvislými zvarmi na celej korbe zaisťujú maximálnu výdrž korby aj pri veľkom zaťažení. Zaoblené rohy uľahčujú vyprázdnenie a čistenie korby.
Zadné v štandarde hydraulicky otvárané čelo je vybavené dvojkrídlovými dverami s mohutnými pántmi a výplňou z profilovaného plechu. V ľavom krídle dverí je umiestnené výsypné okno. Tesnenie zadného čela je zabezpečené dvojitým istením uzamknutia čela a kovovým lemom s pryžovým profilom.Predné čelo je vybavené priezorom, z vonkajšej strany rebríkom a z vnútornej strany stúpačkou pre ľahký prístup obsluhy.
PODVOZOK:
Rám podvozku tvorí zvar z uzatvorených profilov vystužených priečkami. Rám leží na BUGY podvozku, ktorého konštrukcia dovoľuje v teréne prekonávať terénne nerovnosti. Kvalitné nápravy ADR sú odpružené listovými perami. Náves je možné vybaviť zadnou ovládateľnou nápravou pre výrazne lepšiu manévrovateľnosť a menšie opotrebovanie pneumatík. Výškovo nastaviteľné a odpružené oje zaisťuje pohodlnú jazdu aj po nerovnom povrchu. V štandarde je oje vybavené hydraulickou vzperou s pumpou nezávislou na traktore pre jednoduché odstavenie návesu. Vyklopenie korby zaisťuje masívny hydr. valec uložený v dvojitom ráme vystuženom silnostenným profilom.
